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2018交通基础设施重大项目清单南通地铁1、2号线时间曝光!

发布日期:2017/1/1 0:47:18 浏览:608

近期曝光的南通地铁一号线1号线一期起于南通西站,沿长泰路东行,穿越地块后,经永和路至城港路后折向东至外环西路,之后线路向东转入人民路。。。

地铁,城市最强驱动力!

南通人日思夜想

心心念念

翘首以盼的

南通地铁终于传来了好消息!

这次还是国家交通部发布的

南通地铁

终于等来了你!

终于等来了你!

终于等来了你!

根据文件显示

这些交通基础设施重大项目即将建设。

2016,盐城海安铁路!

2017,南通地铁1号线1期工程!

2018,南通地铁2号线1期工程!

国家发展改革委员交通运输部

关于《交通基础设施重点工程建设三年行动计划》的通知

江苏部分:

南通快速轨道交通时代来临---

关于地铁

2014年8月19日,发改委发布文件,南通市城市快速轨道交通建设规划获得国家批准。成为江苏省第6个,全国第37个获批建设轨道交通的城市。

国家发改委2014年9月3日正式下发《南通市城市轨道交通近期建设规划(2014~2020年)》,批复南通近期将建设两条轨道交通,项目总投资为397.13亿元。根据批复内容,南通市规划由8条线路组成,总长约324公里,设换乘站14座。

南通线路规划

线网规划

依据城市总体规划和综合交通规划,南通市规划远景年形成城市轨道交通“放射型”线网,由8条线路组成,总长约324公里,设换乘站14座。线网中,市区线4条,长170.8公里;市域线4条,153.2公里。

规划2020年,南通市区公共交通占机动化出行量比例为58.6,轨道交通占公共交通出行量比例为23.4。

建设方案

建设1号线一期工程和2号线一期工程,全长约59.55公里,形成轨道交通基本骨架。

1号线一期工程自南通西站至振兴路站,线路长39.15公里,设站25座,投资257.92亿元,规划建设期为2014~2018年。

2号线一期工程自幸福镇至先锋镇站,线路长20.4公里,设站16座,投资139.21亿元,规划建设期为2016~2020年。

技术标准

采用B型车、6辆编组,最高运行时速100公里。在规划实施阶段,进一步深化主要技术标准和运营组织方案。

资金安排

近期建设项目总投资为397.13亿元,其中资本金比例40,计158.85亿元,由南通市财政资金解决。资本金以外的资金利用国内银行贷款等融资方式解决。

建设项目由南通市政府组织实施,制定相关政策并安排专项资金用于保证建设和保障正常运营,结合城市开发进程,把握节奏、稳步推进项目建设,确保工程质量和安全。项目业主为南通城市建设集团有限公司

南通地铁申请情况时间表2011年10月南通市第十四届人大常委会第三次会议听取了市政府关于城市快速轨道交通建设规划的报告,启动了“南通城市轨道交通规划工作”;

2011年12月南通市政府建立了“南通市城市轨道交通前期工作领导小组”;

2012年2月南通轨道交通建设开始进入前期工作;

2012年3月南通轨道交通进入规划、设计、论证阶段;

2012年4月南通地铁规划图出炉,并网上流传;

2013年2月南通地铁前期工作基本完成,并上报国家层面评估及批复;

2013年3月南通轨道交通规划通过国家评估并上报国家发改委;

2013年4月初南通城市轨道交通一期工程,国家发改委委托中咨公司进入评估环节;

2013年4月中国国际工程咨询公司在南通市主持召开了“南通市城市快速轨道交通建设规划(2014-2018)”评估会,认为南通市建设城市轨道交通是必要的,提出的近期建设项目和建设规模基本合理,即通过专家评估;

2013年5月南通地铁进入交通建设及线网规划环评公众意见征询阶段;

2013年6月后上报国家发改委并经住建部行业审查,待后报国务院审批;

2013年10月25日南通城市轨道交通建设及线网规划环境影响报告通过审查;

2014年8月19日南通市城市快速轨道交通建设规划获得国家批准;

2014年9月3日南通市城市轨道交通近期建设规划(2014~2020)年;

2014年12月1日南通市轨道交通1号线一期工程环境影响评价第一次公示;

2014年12月1日南通市轨道交通2号线一期工程环境影响评价第一次公示;

2014年12月9日南通地铁1、2号线招标,并初定2018年营运。

近期曝光的南通地铁一号线1号线一期起于南通西站,沿长泰路东行,穿越地块后,经永和路至城港路后折向东至外环西路,之后线路向东转入人民路,线路沿人民路向东至工农路,沿工农路南行至崇川路后线路折向东,沿崇川路经南通大学至通盛大道,沿通盛大道向南至能达商务区,设振兴路站为一期终点站。

1号线一期沪通铁路至G204、城北大道区段为高架线,其余均为地下线。

南通地铁一号线一期工程线路图总体图

依次为:平潮站,南通西站,集成村站

集成村站后依次为:惠民路站,永福路站,新华路站

依次为:新华路站,芦泾路站

依次为:永和路站,五水商圈站(此站为1号线与3号线的换乘站)

五水商圈站之后,依次为:节制闸站,人民西路站,孩儿巷路站,环西文化广场站

环西文化广场站之后,依次为:环城东路站,联通大厦站,中级法院站,青年路站(此站为1号线与2号线换乘站)、虹桥路站

虹桥路站后,依次为:洪江路站,世纪大道站,中央商务区站,南通大学站,盘香路站

盘香路站后,依次为:太平路站,中央路站

中央路站后,为小海站

小海站之后,依次为:宏兴路站,能达商务区站

能达商务区站后为振兴路站,此站为一号线1期终点站

振兴路站之后为:和兴路站,江韵路站,江山西路站,江港路站,苏通科技产业园站(换乘站),江海村站,此段为南通地铁1号线2期工程,至此1号线完结。

Q

南通地铁为何至今未曾开工?

A

一般来说,地铁获批后两年开建,包括图纸设计,民房征收,划定红线,政府立项,银行贷款,财税拨款,环评公示,勘探,迁管线,拆迁补偿,土建招标,树木移栽,交通管制,环评二次公示,配套设施建设,确立车型,确定地铁标志,有的还要与住建部发改委园林局城建局规划局公安局交通局甚至于与南京浦镇车辆公司下订单,最后,还要挑黄道吉日,开工土建。一般,土建两年半,三年洞通,三年半轨通,四年电通,四年半站台建设装修调试车辆,五年建成试运营收尾。

当然,还有可能另一种情况。南通这几年连续大建交通,通洋高速,海启高速,宁启电气化,宁启二期,沪通铁路等一系列在建项目,接下来的通苏嘉高铁,通锡高速北线等都将在三年内上马,各大工程都是没有大几十亿下不来。同时,南通工投江苏第一。可见有限的资金投在事关全市交通格局上,投在事关未来发展的工业上是正确的,地铁只是和象征而已,能缓就缓。

一个可比的案例:2012年5月,国家发展改革委批准了常州市城市轨道交通建设规划(2011~2018年),2014年10月28日上午,常州地铁1号线先行段正式开工,至2015年4月2日开始全线施工,其间历经整整3年。

《2018交通基础设施重大项目清单南通地铁1、2号线时间曝光!》相关参考资料:
南通重大项目、2017年南通重大项目、南通三建 重大遗漏、养殖附属设施清单、重大基础设施建设、房屋附属设施清单、南通开元建设开发、南通 用工荒、南通 打砸抢

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